1）新風、排風全熱交換實施。熱回收方式分為全熱回收和顯熱回收裝置兩種。其中全熱回收裝置的工作原理是空氣與空氣的能量回收通風裝置，并且通過對室內外空氣焙差的利用，運用全熱回收機芯的導熱透濕功能，雙向置換通風產生能量的交換，從而讓新風提高大程度的獲取排風焙值，節約新風在預處理過程中的能量消耗，還可以實現既節能又換氣的目的。在整個過程中節約的能量有顯熱和潛熱，節能效果十分可觀，而且全熱交換的效率也得到了提升。艾爾斯派新風系統采用水平進排風，主機采用雙核動力設計，動力更強，體積更小，全熱交換可回收70%以上能量 。排風中熱量回收的裝置種類眾多，轉輪式與板翹式不僅可以實現全熱交換，而且可以進行顯熱交換；熱管式與熱回收回路只能進行顯熱交換。適合我們日常生活的熱回收裝置通常是轉輪式和板翹式交換器。轉輪式換熱通過排風與新風逆向交替通過轉輪，轉輪自身對其中的清洗扇進行控制，從而適應各種不同的空氣，提高使用效率。由于轉輪式換熱是兩種空氣的相互交替，所以在一定程度上會出現交叉污染，所以，流過的氣體應保證是無害的。根據先進科學技術的改造，空調的氣密安全性較高，所以在全熱回收的過程中不會污染新風。
2）新風、排風全熱交換設計。（1）科學合理的設置空調機房。在進行中央空調設計時，為保證各方利益，空調機房的面積往往較小。所以，其空間的利用率自然較低。室外進風口與排風口在設計時要求間隔越遠越好，從而可以更好的避免氣流的短路。空調中全熱轉換器的接管較多導致其系統管路較為復雜。此外，由于我們周圍空氣質量的原因，積灰現象時常發生，這種現象的產生導致過濾器的堵塞，所以在使用過程中應注重過濾器的清洗工作。中央空調的全熱回收必須保證新風與排風系統在相同處布置，所以在進行設計時應將系統的劃分及風道的設置，熱回收裝置及送排風機的設置進行全面統籌，使整個系統劃分合理。（2）排風熱回收裝置的合理設置。空調供冷與供暖的相對于小風量對全熱交換器的大小具有直接影響。所以，在使用新風進行空調供冷時不能開啟全熱交換器。全熱交換器一旦開啟，新風該會被排風加濕，在換熱過后新風供冷的效果是會降低。若一定要使用新風供冷，則必須要在新風與排風道上設置旁通風道，這樣空氣該不會經過交換器。
3）充分考慮過渡季節。在過渡季節空調的使用時間也是排風熱回收裝置設置的重要影響因素。根據我國氣候的特點，炎熱時間較長，雖然熱回收裝置的投入較大，但在一定程度上減少了運行的費用，所以應顯現出顯著的節能效果。但實際的運行情況卻存在明顯的不同，在使用熱回收系統前，設計師會向業主講述相關數據的利弊分析。但有些人往往較為注重經濟利益，所以熱回收裝置的投資回收期便會增加。此外，在進行全熱回收系統的設計時應全面考慮所要安裝的大小及其運行期間的可靠能力和設置的配置問題。
4）新風補給的合理性。新風的合理補給應考慮補償排風、有害氣體的稀釋及正壓和衛生等問題。不能盲目的增加新風量，二氧化碳濃度控制器是減少新風冷卻負荷的有效方法。艾爾斯派新風系統歐洲標準H13級過渡效率，PM2.5過濾99%以上。此外，可以通過新風、排風全熱交換器的安裝，將新風與排風在換熱器的輔助作用下進行顯熱或全熱交換，從而降低新風負荷量。在常規的空調中，可以采用間接蒸發的冷卻系統進行新風預冷，減少新風負荷，降低機械制冷容量的同時達到節能效果。對新風閥門的焙差進行自動控制，結果還是通過室內外空氣的被差值自動對新風閥門進行調節。
5）節能空調的選擇。近年來，由于空調等高消耗電器的廣泛使用，造成了用電量與電網間的矛盾，所以高效且節能的電器使用迫在眉睫。針對空調產業，設計人員應積極與制造商進行溝通，在空調的系統設計中要敢于創新，探索節約能源的系統設置。此外，在空調的綠色材料選擇方面也應采取回收再利用的方式，禁止使用對人體有害的材料。在進行材料的選擇方面，應積極主動探索當地資源，這樣可以減少運輸過程中對周圍環境的危害。這種方式不僅可以降低產品的生產成本，該可以促進當地地區的經濟發展。
6）重視空調設備和管線的防凍。管線試壓沖洗時要注意室外氣溫，沖洗后必須保證系統徹底放空不留安全隱患。用新風機組的臨時供暖也要按正常程序施工驗收，如果沒有自控措施和專人管理，建議不用新風空調設備進行臨時供暖。風機運轉時必須首先保證換熱盤管的額定水流量，當水溫過低或水流量過小時應有報警功能并及時關閉送風機及新風入口保溫風閥，即使檢修時，也應先關風機后關水泵，接下來再關閉水閥。沒有配備安全保護措施的新風機組在嚴寒地區冬季不能隨意投入運行。
7）建立和完善運行管理制度。夜間停用的新風機組也要采用定水流量或溫控器，自動控制水閥開啟或設電加熱裝置，保證新風機組換熱盤管的溫度。新風機組冬季運行時要定時巡查，跟蹤天氣變化情況，在寒冷天氣不宜安排空調系統的調試和檢修，以保證空調水系統運行的安全性。
